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Jornada de conversatorios sobre cartografía social, territorios y tecnologías libres
Toda la información sobre esta actividad, más vídeos y muchas otras cosas interesantes las estamos poniendo en:
http://cuidadora.ourproject.org/osm/
Geografía social y tecnologías libres
Jueves 26 de agosto 2010, 6:00 pm:
Geografía social crítica y herramientas colaborativas. Mapeando las relaciones de poder en un modelo de país primario-extractivista.
Aula 29, 4º piso de la Facultad de Ciencias Sociales de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos.
Viernes 27 de agosto 2010, 6:00 pm:
Inclusión Tecnológica: el software libre como oportunidad para la cartografía en un Perú para todos y todas.
Auditorio de la Facultad de Ingeniería Industrial y de Sistemas, Universidad Nacional de Ingeniería.
Participan:
Miguel Alva: Docente y Responsable del laboratorio de Geomática de la Escuela de Geografía de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos. Decano del Colegio de Geografos del Perú.
Joe Gerlach: School of Geography in the Oxford University. Sus intereses de investigación principales se ubican en la geografía social, particularmente en el concepto y la práctica de la cartografía critica.
Omar Vega: Universidad Nacional de Ingeniería / OpenStreetMap Perú.
Ivan Terceros: Universidad de San Andrés (Bolivia)/escuelab.org // Crítica al mapeado social: Las redes sociales como reproductoras de estructuras.
Ursula Rischmöller: CoopeAcción.
Miguel Rivas: Universidad Nacional Mayor de San Marcos / Comunidad de Software Libre SanMarcux.
Johna Rupire: Universidad Nacional Mayor de San Marcos / Saberes Nómadas / OpenStreetMap Perú.
Esta actividad está dirigida a todas las personas que deseen o necesiten aprender a construir y editar mapas colaborativamente con tecnología comunitaria. Estudiantes de ciencias sociales, viajeros y viajeras, comuneras/os campesinas/os, comunidades indígenas, autoridades locales, técnicas y técnicos de ordenamiento territorial, organizaciones vecinales, asociaciones de pobladores que necesiten aprender sobre zonificación económica ecológica, etc.
También te invitamos a participar en la comunidad de cartografía libre OpenStreetMap en el Perú, date un paseo por el espacio de Perú en la Wiki de OSM. También tenemos una lista de usuarios en Perú, en la que puedes compartir tanto los problemas como las soluciones que te encuentres a la hora de mapear.
OpenStreetMap es también conocido como el Wikipedia de los mapas. Es un proyecto dirigido expresamente a crear y ofrecer datos geográficos libres, tales como planos de calles, a cualquiera que los desee. El proyecto comenzó debido a que muchos mapas que se cree que son libres, tienen en realidad restricciones legales o técnicas para su uso, lo cual evita que la población los utilice de forma creativa, productiva o inesperada.
Cualquiera puede mejorar el mapa desde el mismo sitio web o usando un software de escritorio como JOSM. Uno puede usar instrumentos GPS o dibujar sobre imágenes aéreas para juntar los datos.
OpenStreetMap tiene hoy mas de 280 mil contribuidores y sigue creciendo. Algunos países están totalmente mapeados tales como Holanda o Alemania.
Para mas información, aquí esta el wiki con toda la documentación:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:Main_Page
Busca tu barrio o tu casa en los mapas de OSM:
CONEII Arequipa 2010
En la semana del 2 al 6 de Agosto del presente año se desarrolló, en la ciudad de Arequipa, el XX CONEII (Congreso Nacional de Estudiantes de Ingeniería Industrial). Durante la semana de conferencias se tuvo el honor de escuchar a grandes personalidades con temas muy interesantes, comenzando con una muy motivadora bienvenida por parte del Sr. Leonel Vidal el día lunes.
Al día siguiente nos presentaron una muestra de lo que representa la competitividad para nuestro país a cargo de la Ing. Lizsett Butrón Mogrovejo, la cual mostró a nivel internacional y de latinoamérica, la situación de nuestro país, puesto que nos falta reforzar algunos factores como Clima de Negocios, Infraestructura, Innovación y Educación. A continuación el Ing. David Muñoz nos habló sobre la “Gestión de Operaciones en la Economía del Conocimiento”, quien nos recalcó que se debe de reducir los costos iniciales en una empresa y que la atención al cliente debe ser lo más rápido posible y que esa debe ser la principal ventaja con la cual debemos contar como empresa. Recomendó ver los casos ganadores del Premio Edelman en lo que respecta a la optimización de gestión de operaciones.
Y así durante la semana también tuvimos el placer de escuchar al Sr. Trevor Norris quien nos puso en manifiesto de la realidad que se nos estará presentando en el año 2050, ya que seremos una población más adulta (aunque nos dijo que seríamos un país viejo), y que debemos comenzar a prepararnos para ello, sino no sabremos soportar nuestra comunidad con el poco trabajo que ofrezcan los futuros jóvenes. ¿Cómo hacemos eso?, pues se tiene que seguir 3 pasos sencillos: (a) Pensar en el problema, (b) anticipar y © usar herramientas. Nos mencionaba también que somos ciegos, ya que tenemos opciones de generación de energía altamente potenciales pero que falta decisión y algo de investigación para desarrollarlos (gente de la UNI a poner manos a la obra). Y nos quedó en la mente una de sus frases que nos reiteraba a cada instante:
“Cifras mienten, mentirosas cifran”
Luego el Econ. Raúl Diez Canseco nos habló de la importancia que debe desarrollar el ingeniero industrial en el ámbito global, ya que tenemos la capacidad de manejar la situación y formular diversas soluciones a los problemas que se presenten. Además nos comentó que debemos comenzar a ver, mejor dicho a visualizar proyectos en aquellas zonas que necesitan inversión, para que el país no crezca asimétricamente sino más bien, todos nos recibamos beneficios de similares magnitudes. En este aspecto es importante que se involucre tanto el estado como la universidad y las entidades privadas. Reiteró también la importancia de la tecnología del conocimiento.
Gracias al Ing. Roberto Urriza recibimos una completa explicación de lo que involucra el desarrollo de la automatización industrial y que no siempre involucra sacrificar personal, sino que se trata de asegurar la salud y seguridad de los trabajadores. Lo que más me llamó la atención, es que el Ing. Urriza había sido capacitado exclusivamente en este tema, pero él no lo aplica directamente, sino que lo transmite a más personas para que ellas lo apliquen, porque según él de nada sirve saber algo y no enseñarlo.
Por motivos personales el Ministro José Brack no estuvo presente, pero su representante (la viceministra Rosario Gómez Gamarra) nos habló de “Desarrollo Sostenible y Responsabilidad Social”, el principal punto a recalcar es que nos invitaba a toda la comunidad de universitarios a formar parte de la Casa Abierta del Ministerio del Ambiente. Y que todos somos responsables de llevar a cabo nuestra Política Nacional del Ambiente.
Finalmente el último día de conferencias contamos con la presencia del Ing. Juan Sheput, hablando sobre la “Prospectiva Tecnológica” y el valor que tiene como herramienta para la ingeniería industrial. Cómo me pareció, en lo personal, la mejor conferencia en lo que respecta al XX CONEII a continuación les dejo el audio en partes de la misma:
Prospectiva — Juan Sheput — parte 1
Prospectiva — Juan Sheput — parte 2
Prospectiva — Juan Sheput — parte 3
Prospectiva — Juan Sheput — parte 4
Prospectiva — Juan Sheput — parte 5
Nota: Los resultados obtenidos por la UNI se verán con mayor amplitud en otro post.
Circulan en Lima 10 veces más taxis que en Sao Paulo

Lima, 5 de julio .- En la capital peruana, donde vive un tercio de los 29 millones de habitantes de este país, circulan al día unos 250 mil taxis, 10 veces más que en la ciudad brasileña de Sao Paulo, una de las principales metrópolis de Latinoamérica.
Para mover todo ese parque automotor se deben erogar unos cuatro mil millones de dólares en combustibles al año, equivalentes a una novena parte de las reservas internacionales de Perú, de acuerdo con un estudio de la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI).
Según la investigación de la UNI, en Lima sólo se requiere de 70 mil taxis, pero la cifra es elevada, a lo que se suma que las unidades trabajan un promedio de 14 horas diarias.
La capital de Perú es una de las más inviables para conducir y con un alto grado de contaminación sonora, advirtió el informe de la institución de estudios superiores, que recomendó poner orden en el transporte antes de que la ciudad colapse.
Los peruanos confían que con la puesta en marcha del transporte El Metropolitano, que será inaugurado oficialmente en breve, se frene un poco el uso de taxis y sea un disuasivo para quienes quieren dedicarse a este servicio, bastante informal.
El director de la Plataforma de Transporte y Movilidad Urbana de la UNI, César Lama, dijo que los nuevos servicios de movilidad en esta ciudad no solucionarían el problema del transporte público en la capital peruana.
El experto, por ello, planteó realizar un proyecto integrado y no hacer lo que se viene efectuando, es decir, construir una obra con buses, por un lado, y con trenes por otra zona de la ciudad.
Sao Paulo, con 13 millones de habitantes, tiene 25 mil taxis y su transporte es muy ordenado, según las investigaciones, que calculan que en Lima hay 35 taxis por cada mil habitantes, en tanto en la ciudad brasileña hay tres por la misma cantidad de ciudadanos.
La Municipalidad de Lima ha estimado en mil millones de dólares las pérdidas anuales en esta capital debido al caos vehicular, que no tiene en el corto plazo una solución.
En Lima circulan 400 líneas de transporte público, 180 más que las que se requieren para su población, lo que lleva a que las unidades viajen a “vuelta de rueda” en las horas pico, que van entre las siete y ocho de la mañana y las seis y ocho de la noche.
(Con información de Notimex/JOT)
Tomado de El Financiero (México)
Semana Cultural CCAT — Asia (India, China, Korea, Japón)
Escrito por Bloggers FIIS en artículo, evento, fiis el junio 28th, 2010
El Centro cultural, avanzada Tecnológica CCAT de la FIIS UNI, como parte de las celebraciones de su 19 aniversario, viene realizando una serie de actividades entre el 30 de Junio y el 2 de Julio, en su denominada Semana Cultural, que este año celebra su 7ma edición.
En esta edición se tiene como objetivo principal introducir a los futuros profesionales de la FIIS-UNI en la cultura asiática, enfocándonos en cuatro países: India, China, Japón y Corea del Sur.
A lo largo de la semana, las actividades abordarán temas tan diversos como el arte japonés, la tradición india, exposiciones de arte inspiradas en el manga, proyección de animes, danzas chinas y cine foro entre otros.
MIERCOLES 30
9:00 AM — 1:00 PM = Torneo de Ajedrez (MF Jorge Soto Vega [Elo 2333] — Patio FIIS
3:00 PM — 4:00 PM = Proyección Animé — (CCAM UNI) — Sala de Medios Audiovisuales 1
6:00PM — 7:00 PM = Inauguración — Sahaja Yoga — Sala de Medios Audiovisuales 1
JUEVES 01
10:00 AM — 2:00 PM = Conferencia: “Japón de hoy y las perspectivas de las relaciones entre Perú y Japón” — Yoko Umeoka Agregada cultural — Sala de Medios Audiovisuales 1
4:00 PM — 6:00 PM = Taller de Manga — CCAM UNI — Sala de Medios Audiovisuales 2
4:00 PM — 5:00 PM = Clase Magistral de Chino Mandarín — Centro de Idiomas CIDIMUNDO — Sala de Medios Audiovisuales 1
6:00 PM — 7:00 PM = Danzas de India — Sahaja Yoga — Ex Auditorio FIIS
VIERNES 02
10:00 AM — 11:00 AM = Cine: “Camino a Casa” — Sala de Medios Audiovisuales 2
4:00 PM — 6:00 PM = Conferencia: “La lengua China y su importancia mundial” — Dr Chen , subdirector del Instituto Confucio — PUCP — Sala de Medios Audiovisuales 1
4:00 PM — 5:00 PM = Conferencia “Cómo hacer negocios con China, caso : Pequeña y Mediana Empresa” — Ing. Isaac Isla Jiménez — Sala de Medios Audiovisuales 1
7:00 PM — 8:00 PM = Demostración de Danzas Tracidionales Chinas — Grupo de Danzas y Leones Chinos — Patio FIIS
INGRESO LIBRE
Informes e Inscripciones
ccat@uni.edu.pe / 4811070 anexo 566

Así son los directivos más buscados
La semana pasada me enviaron este artículo sobre empleabilidad que me pareció muy interesante como para resumirlo y compartirlo con ustedes. Fue publicado en Expansión Empleo, el 24-07-2009 por Montse Mateos. Madrid.
La capacidad de gestión, la flexibilidad y las dotes para dirigir equipos son las características que definen a los ejecutivos que demandan las empresas hoy en día. A cambio, ellos piden estabilidad y autonomía para mejorar los resultados de negocio.
Para ser un valor en alza desde el punto de vista laboral en el próximo curso no será necesario haber sido el primero de la clase, contar con un master brillante o una dilatada experiencia. Aunque todo esto ayuda, lo que las empresas necesitan ahora son directivos capaces de conseguir resultados a corto plazo pero pensando en el futuro. Se quiere a aquellos que tienen recursos para salir de este atolladero con su creatividad, empuje y capacidad de decisión; los que no tienen miedo a equivocarse y los que aportan una capacidad de gestión enfocada al ahorro de costes y al incremento de oportunidades para seguir desarrollando negocio, aunque sea en nuevos nichos”. Experto en selección, Hierro señala que los que mejor lo tienen para encontrar un empleo son quienes se enfocan más hacia la gestión comercial, controlan el mercado o saben manejar herramientas de marketing con solvencia; así como los directivos y mandos con competencias en el control financiero.
El directivo que viene
En este escenario, Ignacio Bao, presidente de Bao & Partners, señala que las prioridades de las compañías son la reducción de costes y la tesorería y, en algunos casos, la mejora del posicionamiento internacional, porque el mercado interior está sufriendo más. Por estos motivos identifica al primer ejecutivo capaz de transformar la compañía optimizando procesos y costes como uno de los perfiles más demandados: “Este profesional suele generar la necesidad de reclutar dos perfiles adicionales: el director financiero con capacidad de mejorar la tesorería, y el director de recursos humanos para optimizar y fidelizar”, explica Bao.
Se necesitan directivos que se remanguen y tiren del carro como uno más, con gran orientación comercial, con capacidad de ejercer cuantas tareas se les asignen en función de cómo evolucione la situación”. La ‘mega-estrella’ que venía a gestionar la abundancia y a arrancar grandes proyectos de expansión ya no es necesaria.
Adiós a la ‘mega-estrella’
Los expertos coinciden en que estamos ante algo más que una crisis cíclica y que tendrá como consecuencia una nueva forma de entender la economía. “Para afrontar esta situación, los aspectos personales del directivo tienen más relevancia que los conocimientos técnicos. Se buscan valores como la confianza en sí mismo, la ética, la capacidad de comprometerse con un proyecto y, sobre todo, inteligencia y habilidad emocional. Hay que contratar personas completas que sean capaces de afrontar un negocio.
La orientación hacia los resultados, una competencia que se supone en todas las categorías profesionales, es una prioridad en el caso de los directivos y también uno de los aspectos que destaca Gortari: “El mercado demanda ejecutivos orientados hacia los resultados a corto plazo; quiere personas que se dediquen a pensar y que resuelvan los problemas del día a día”.
Gortari asegura que se necesitan ejecutivos que, por encima de los conocimientos técnicos, transmitan energía y entusiasmo y estén más centrados en los clientes y las operaciones, buscando la eficiencia. Para el presidente de Otto Walter, ahora resulta esencial contar con personas que sepan comunicar, que saquen adelante el negocio y que, además, sean capaces de controlar el gasto: “Es el momento de los McGyver dispuestos a hacer maravillas con los medios disponibles, y crear soluciones asombrosas con lo que encuentran a su alcance, en vez de quejarse de lo que les falta”.
Condiciones del candidato
Por su parte, muchos de estos directivos son conscientes de su valía y alguno se encuentra en situación de exigir ciertas condiciones. Perrau explica que el ejecutivo demanda información sobre las funciones que va a asumir y de qué manera lo hace: “No quiere ser un eslabón en el proceso y por eso exige capacidad de liderazgo y un entorno propicio para desarrollarlo y, sobre todo, contar con la delegación necesaria para ejercerlo. No importa tanto a quién reporta en sus funciones como que lo tenga claro y le dejen hacer”. De Benito también señala la importancia del aspecto emocional: “La integración en el equipo de trabajo es fundamental”. Muro añade que, “deben ser personas de equipo. Los individualistas no son el perfil adecuado para los próximos retos. Hacer equipo implica aunar, ceder, aceptar, aportar, sufrir y disfrutar juntos”.
Tomado de Laborum.com
Inteligencia Artificial y Cibernética
Es un lugar común escuchar el uso del término “cibernética” como equivalente de “aquel hecho informático en un entorno de computadoras y robots”, por desgracia esta aberración no es exclusiva del hablar del ciudadano común y corriente poco informado, sino que ha alcanzado un alarmante uso generalizado entre académicos y profesionales de disciplinas relacionadas a ella.
Hace un tiempo escribimos un post sobre la definición de Cibernética , ahora , a modo de ejemplo y divulgación quisiéramos referirnos al tema de la Inteligencia Artificial y la Cibernética.
Para muchos estas dos disciplinas son muy afines, pero eso es sólo una apariencia,la utilización de algunos mecanismos cibernéticos en la Inteligencia Artificial de ningún modo la hacen Cibernética, pues ésta como disciplina tiene sus propios fundamentos.
De hecho, a manera de anécdota, cuando Humberto Maturana, respetado cibernetista, co-creador junto a Francisco Varela del concepto de “Autopoiesis”, estuvo en los laboratorios de Inteligencia Artificial del MIT en los albores de esta disciplina, donde se aplicaban y discutían los postulados fundamentales de la Inteligencia Artificial, este salió bastante desilusionado por el mecanicismo reinante, él, biólogo de formación y cibernetista en ciernes, notaba serias complicaciones para el éxito e la Inteligencia Artificial fundada en dichos postulados. Tiempo después la Inteligencia Artificial tuvo un apogeo muy grande (mucho más del que nunca ha tenido la Cibernética) pero eventualmente a fines de los 80 y comienzos de los 90 se topo contra las dudas que ya había previsto, no sólo Humberto, sino muchos otros cibernetistas.
Para aclarar un poco el tema revisemos un resumen de los postulados principales de ambas disciplinas
© Paul Pangaro 1990 — traducción blogfiisuni
Podríamos intentar resumir diciendo que la Inteligencia Artificial es más “realista” en el sentido en que cree en una realidad objetiva, la cual tiene que descubrir, en cambio la Cibernética es más bien “constructivista”, pues co-construye la realidad en una dinámica de relación y adaptatividad. Las implicaciones de estas diferencias son muy grandes.
Teniendo en cuenta lo antes mencionado podríamos notar que la Teoría del Caos, por ejemplo, se acopla mejor con un enfoque cibernético que con uno de inteligencia artificial. Por otro lado se nota también el espectro generalizable más amplio de la Cibernética, cuyos principios bien pueden ser aplicados, como de hecho lo es, a organizaciones sociales.
En ese contexto mostramos 2 videos que ya publicamos con anterioridad.
El primero contiene una explicación de la “crisis financiera mundial”
Este otro es de un robot llamado AMOS que fue construido tomando en cuenta no los postulados de la Inteligencia Artificial sino los de la Teoría del Caos, este un robot que puede moverse como un insecto, alimentado por un circuito sencillo es capaz de generar muchos comportamientos complejos. El circuito emplea la idea del teoría del caos de que los sistemas son muy sensibles a pequeños cambios, los cuales pueden rápidamente ser magnificados. EL robot puede usar su circuito simple para responder a la luz y el sonido, sacar el pie de un agujero, o huir de obstáculos lanzados a su paso.
Abraxas: Una aplicación en FB hecha por alumnos y egresados FIIS
Una empresa formada por ex-alumnos y alumnos FIIS UNI han lanzado el día de hoy una aplicación en Facebook llamada Abraxas: Arte Colaborativo (beta).
La aplicación pretende ser el soporte de un negocio de venta de polos con estampados personalizados, actualmente con alcance en Lima pero con miras a todo el País y la exportación. Además prentende ser un primer proyecto peruano de este tipo que incursione en el tema de las aplicaciones sociales o también llamados “2.0″ que permite a los usuarios generar contenidos y poder compartirlos, entre otros.
Muchos estaremos de acuerdo, que el Perú es un país con una gran industria textil reconocida por la calidad de su algodón. Sin embargo, hoy día no podemos hablar sólo de producción sino también de una cadena que agregue valor a nuestros productos para diferenciarlo.
Muy en particular, en el caso de los polos, uno de sus importantes diferenciadores es “el arte”, aquel atributo intangible que es valorado por los consumidores para este tipo de prendas y que muchos peruanos somos capaces de “producir”.
Esperemos que la creatividad peruana se de a relucir a través de los diseños y demostremos que también podemos exportar productos con valor agregado.
Los invitamos a ser parte de Abraxas ya sean como observadores o diseñadores. Todos están bienvenidos!
Les dejamos una colección de algunos diseños relacionados con la FIIS UNI:
Desafío SEBRAE 2010
Escrito por jozeluiz en Concursos, artículo, evento, internacional el mayo 11th, 2010

¿Qué es el desafío SEBRAE?
¿Quiénes participan y Cómo?
¿Cómo se inscriben los participantes? ¿Dónde?
¿Cómo se juega?
[[Gente UNI]] Malinowski, el ingeniero de los ferrocarriles

Desde su construcción en el siglo XIX, la línea del Ferrocarril Central ha sido un elemento gravitante en el desarrollo del país. Concebida y diseñada por el ingeniero polaco Ernest Malinowski, ha constituido unl eje articulador de la costa y la sierra, un verdadero eje de desarrollo, a través del cual no sólo se intercambiaron productos, sino también ideas y conocimientos.
Ernest Malinowski llegó al Perú en 1852, tras aceptar una invitación del gobierno de José Rufino Echenique para trabajar al servicio del estado peruano en la construcción de vías de comunicación. Nacido en Polonia en 1818 en el seno de una familia noble obligada a emigrar a Francia tras el fracaso del levantamiento de Polonia contra Rusia en 1830, había estudiado ingeniería en la famosa École Nationale des Ponts et Chaussées de París y era un destacado profesional que por su condición de emigrado no conseguía afirmarse como tal en Francia.
Encargado de formar la Comisión Central de Ingenieros Civiles, luego Junta Central del Cuerpo de Ingenieros y Arquitectos del Estado, su primera labor fue de gran trascendencia, ya que a esa institución se le debe la mayor parte de las obras públicas que se diseñaron y ejecutaron en la segunda mitad del siglo XIX. Gracias a ella también se planteó el funcionamiento de una Escuela de Construcciones Civiles y de Minas del Perú, fundada más tarde por Eduardo de Habich y que hoy es la Universidad Nacional de Ingeniería, a la cual el ingeniero Malinowski aportaría después con su ciencia cuando la dirigió interinamente.
Su obra mayor, sin embargo, se centra en la construcción de las vías ferroviarias. Fue él quien diseñó las líneas Pacasmayo-San Pedro de Lloc-Guadalupe y Calashique-Magdalena, secciones ambas del ferrocarril Pacasmayo-Cajamarca; la del ferrocarril Chimbote-Huaraz-Recuay; y la del Ferrocarril Central: Callao — Lima — La Oroya — Huancayo, ferrocarril que atraviesa 61 puentes y 65 túneles en sus primeros 200 km y que hasta el año 2005 fue la linea de ferrocarril más alta del mundo, alcanzando 4769 msnm en su punto más alto, Ticlio.
Tomado del diario CORREO














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